Unterfahrt, Grubentiefe und Raumhöhe stimmen wir bereits in der Planung präzise ab. Unterfahrt, Grubentiefe und Raumhöhe stimmen wir bereits in der Planung präzise ab. Bei freistehender Lösung im Deckendurchbruch berücksichtigen wir Durchbruchsgrößen und Lastabtrag. Die Systemelektrik wird fachgerecht eingebunden; vorhandene Zuleitungen prüfen wir vorab. Die Totmannsteuerung ermöglicht sichere, kontrollierte Fahrten über alle Etagen. Unterfahrt, Grubentiefe und Raumhöhe stimmen wir bereits in der Planung präzise ab. Wir begleiten von der Erstberatung über Aufmaß bis zur Einweisung nach der Inbetriebnahme. Die Montage erfolgt mit staubarmen Maßnahmen und klarer Baustellenlogistik. Für enge Grundrisse stehen kompakte Varianten bereit; bei mehr Platz empfehlen wir größere Kabinenmaße. Barrierefreier Umbau erhält Komfort und Selbstständigkeit im Alltag. Für enge Grundrisse stehen kompakte Varianten bereit; bei mehr Platz empfehlen wir größere Kabinenmaße. Spindel- oder Hydraulikantriebe sorgen für ruhigen Lauf und planbaren Wartungsaufwand. Die Montage erfolgt mit staubarmen Maßnahmen und klarer Baustellenlogistik. Die Tragstruktur ist für den Wohnalltag ausgelegt; Schwingungen werden konstruktiv minimiert. Für enge Grundrisse stehen kompakte Varianten bereit; bei mehr Platz empfehlen wir größere Kabinenmaße. Die Anlage lässt sich häufig ohne große Eingriffe in die Statik integrieren. Wir begleiten von der Erstberatung über Aufmaß bis zur Einweisung nach der Inbetriebnahme.
| Grösse 1100 x 1400 mm | bis 6 Etagen | 400 kg | Totmannsteuerung | |
| Einbau innen/außen: Mauerschacht oder Freiaufstellung Deckendurchbruch | |
| Montagezeit ≈ 5 Werktage | Lieferzeit ≈ 6 Wochen | |
| Unterfahrt ohne: nur 50 mm Grube, kein Schachtkopf | Antrieb: Spindel |
Unterfahrt, Grubentiefe und Raumhöhe stimmen wir bereits in der Planung präzise ab. Wir begleiten von der Erstberatung über Aufmaß bis zur Einweisung nach der Inbetriebnahme. Die Montage erfolgt mit staubarmen Maßnahmen und klarer Baustellenlogistik. Barrierefreier Umbau erhält Komfort und Selbstständigkeit im Alltag. Die Systemelektrik wird fachgerecht eingebunden; vorhandene Zuleitungen prüfen wir vorab. Spindel- oder Hydraulikantriebe sorgen für ruhigen Lauf und planbaren Wartungsaufwand. Spindel- oder Hydraulikantriebe sorgen für ruhigen Lauf und planbaren Wartungsaufwand. Für enge Grundrisse stehen kompakte Varianten bereit; bei mehr Platz empfehlen wir größere Kabinenmaße. Die Totmannsteuerung ermöglicht sichere, kontrollierte Fahrten über alle Etagen. Die Anlage lässt sich häufig ohne große Eingriffe in die Statik integrieren. Bei freistehender Lösung im Deckendurchbruch berücksichtigen wir Durchbruchsgrößen und Lastabtrag. Unterfahrt, Grubentiefe und Raumhöhe stimmen wir bereits in der Planung präzise ab. Die Tragstruktur ist für den Wohnalltag ausgelegt; Schwingungen werden konstruktiv minimiert. Für enge Grundrisse stehen kompakte Varianten bereit; bei mehr Platz empfehlen wir größere Kabinenmaße. Wir begleiten von der Erstberatung über Aufmaß bis zur Einweisung nach der Inbetriebnahme. Die Systemelektrik wird fachgerecht eingebunden; vorhandene Zuleitungen prüfen wir vorab. Bei freistehender Lösung im Deckendurchbruch berücksichtigen wir Durchbruchsgrößen und Lastabtrag. Die Montage erfolgt mit staubarmen Maßnahmen und klarer Baustellenlogistik. Die Anlage lässt sich häufig ohne große Eingriffe in die Statik integrieren. Spindel- oder Hydraulikantriebe sorgen für ruhigen Lauf und planbaren Wartungsaufwand. Barrierefreier Umbau erhält Komfort und Selbstständigkeit im Alltag. Die Totmannsteuerung ermöglicht sichere, kontrollierte Fahrten über alle Etagen. Unterfahrt, Grubentiefe und Raumhöhe stimmen wir bereits in der Planung präzise ab. Die Tragstruktur ist für den Wohnalltag ausgelegt; Schwingungen werden konstruktiv minimiert. Wir begleiten von der Erstberatung über Aufmaß bis zur Einweisung nach der Inbetriebnahme. Unterfahrt, Grubentiefe und Raumhöhe stimmen wir bereits in der Planung präzise ab. Die Montage erfolgt mit staubarmen Maßnahmen und klarer Baustellenlogistik.
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